top of page

İstanbul’un En Büyük Elektrikli Araç Şarj Parkı Merter’e Kuruluyor: Aynı Anda 78 Araç Şarj Olacak

istanbul elektrikli şarj parkı

Güngören Belediyesi, İstanbul’un elektrikli ulaşım altyapısını güçlendirecek önemli bir projeyi Merter’de hayata geçirmeye hazırlanıyor. Güneş enerjisiyle desteklenecek elektrikli araç şarj parkında ilk aşamada 75 otomobil ve 3 otobüs olmak üzere toplam 78 araca aynı anda hizmet verilmesi planlanıyor.


Güngören Belediyesi tarafından açıklanan proje, Merter’de bulunan E-5 garaj alanına kurulacak. Toplam 107 araçlık otopark kapasitesine sahip olması planlanan tesis; şarj üniteleri, yenilenebilir enerji altyapısı ve sosyal alanlarıyla klasik bir şarj istasyonundan daha kapsamlı bir merkez olarak tasarlanıyor.


Belediyenin proje sayfasında yer alan bilgilere göre tesis, tamamlandığında İstanbul’un en büyük elektrikli araç şarj parklarından biri olacak. Projenin inşasına yönelik hazırlıkların başladığı ve tesisin yapım aşamasına geçirileceği belirtiliyor.


75 Otomobil ve 3 Otobüs Aynı Anda Şarj Edilebilecek

Projenin ilk etabında 75 elektrikli otomobil ile 3 elektrikli otobüs için şarj noktası kurulacak. Böylece tesiste aynı anda toplam 78 aracın şarj edilmesi hedefleniyor.



Elektrikli araç kullanımının ilerleyen yıllarda artmaya devam etmesi halinde istasyondaki şarj kapasitesinin de ihtiyaçlara göre genişletilebileceği ifade ediliyor. Bu yönüyle Merter’deki tesisin yalnızca mevcut talebe değil, gelecekte oluşabilecek daha yüksek elektrikli araç yoğunluğuna da cevap vermesi amaçlanıyor.


Şarj ünitelerinin güç seviyeleri, AC ve DC soket dağılımı, işletmeci şirket, ücretlendirme modeli ve projenin kesin hizmete giriş tarihi ise henüz kamuoyuyla ayrıntılı biçimde paylaşılmış değil.


Otoparkın Üzeri Güneş Panelleriyle Kaplanacak

Merter elektrikli araç şarj parkının en dikkat çekici özelliklerinden biri, enerji üretim modeli olacak. Proje kapsamında otopark alanının üzerinin güneş enerjisi panelleriyle kaplanması planlanıyor.


Panellerden elde edilen elektriğin doğrudan araçların şarj edilmesinde kullanılması hedefleniyor. Bu sistem sayesinde tesisin şebekeden çektiği elektrik miktarının belirli ölçüde azaltılması ve elektrikli ulaşımın yenilenebilir enerji kaynaklarıyla desteklenmesi amaçlanıyor.


Bununla birlikte güneş panellerinin toplam kurulu gücü, yıllık üretim kapasitesi ve tesiste enerji depolama sistemi bulunup bulunmayacağı henüz açıklanmadı. Dolayısıyla istasyonun enerji ihtiyacının ne kadarının güneşten karşılanacağı, teknik ayrıntılar duyurulduğunda netleşecek.


istanbul elektrikli şarj parkı img1

Şarj Bekleme Süresi İçin Sosyal Alanlar Kurulacak

Proje yalnızca araçların şarj edildiği bir otopark olarak planlanmıyor. Tesis içerisinde sürücülerin şarj işlemi tamamlanana kadar zaman geçirebileceği kafeterya, dinlenme alanı, mescit ve çeşitli sosyal donatıların da bulunması bekleniyor.


Özellikle hızlı şarj ünitelerinde bile işlemin belirli bir süre gerektirmesi, yeni nesil şarj merkezlerinde sosyal alanların önemini artırıyor. Merter’de kurulacak tesisin bu yaklaşımı benimsemesi, istasyonu yalnızca bir enerji noktası olmaktan çıkararak kapsamlı bir mola ve hizmet alanına dönüştürebilir.


Türkiye’de Elektrikli Araç ve Şarj Noktası Sayısı Hızla Artıyor

Güngören Belediyesi’nin yatırımı, Türkiye’de elektrikli otomobil kullanımının ve buna bağlı şarj altyapısı ihtiyacının hızla arttığı bir dönemde geliyor.



EPDK’nin Haziran 2026 verilerine göre Türkiye’deki elektrikli araç sayısı 450 bin 38’e, toplam şarj soketi sayısı ise 45 bin 97’ye ulaştı. Mevcut soketlerin 25 bin 434’ünü AC, 19 bin 663’ünü ise DC şarj noktaları oluşturuyor.


Bu veriler, şehir merkezlerinde aynı anda çok sayıda araca hizmet verebilen yüksek kapasiteli şarj merkezlerine duyulan ihtiyacın giderek büyüdüğünü gösteriyor. İstanbul ise elektrikli araç şarj istasyonlarında gerçekleşen enerji tüketimi bakımından Türkiye’nin önde gelen şehirlerinden biri konumunda bulunuyor.


Merter’in Konumu Projeyi Önemli Hale Getiriyor

Tesisin E-5 bağlantısına yakın Merter bölgesinde kurulacak olması, projeyi özellikle ticari araçlar, şehir içi ulaşım filoları ve İstanbul’un iki yakası arasında seyahat eden elektrikli otomobil kullanıcıları açısından önemli hale getiriyor.


Ancak tesisin gerçek kullanım kapasitesini değerlendirebilmek için şarj cihazlarının güç değerleri ve araç başına sunulacak azami şarj hızlarının açıklanması gerekiyor. Aynı anda 78 araca hizmet verilebilmesi önemli bir kapasite anlamına gelse de kullanıcı deneyimini belirleyecek temel unsur, toplam kurulu gücün araçlar arasında nasıl paylaştırılacağı olacak.


Güneş enerjisiyle desteklenen altyapısı ve 78 araçlık ilk etap kapasitesiyle Güngören Belediyesi Merter Elektrikli Araç Şarj Parkı, tamamlandığında İstanbul’un öne çıkan elektrikli ulaşım yatırımlarından biri olmaya aday görünüyor.



EN SON HABERLER

EN ÇOK OKUNANLAR

En Son İncelemeleri ve Haberleri Alın

bottom of page