top of page

FSD Açıkken Kaza Yapan Tesla Parçalandı: Arka Bölümü Gövdeden Koptu

tesla kaza

ABD’nin Washington eyaletinde meydana gelen trafik kazası, Tesla’nın Full Self-Driving (Supervised) sürüş destek sistemiyle ilgili güvenlik tartışmalarını yeniden gündeme taşıdı. FSD sistemi açık şekilde ilerlediği belirtilen Tesla Model X, karşı şeride geçerek Cadillac Escalade ile çarpıştı. Çarpışmanın ardından Tesla’nın arka bölümünün yaklaşık üçte biri araçtan tamamen ayrıldı.


Kazanın ortaya çıkan görüntülerinde Tesla Model X’in yol kenarında ağır hasarlı durumda olduğu, arka tekerlekleri de içeren gövde bölümünün ana kabinden metrelerce uzakta kaldığı görülüyor.


Tesla Model X aniden karşı şeride geçti

Issaquah Polis Departmanı tarafından paylaşılan bilgilere göre kaza, 29 Temmuz 2026 Çarşamba günü, Issaquah kentindeki Newport Way NW yolunun 500 numaralı bölümünde meydana geldi.



Polis ekiplerinin ilk incelemesine göre Tesla Model X, seyir sırasında aniden karşı yöndeki trafik şeridine yöneldi. Araç, bu sırada karşı yönden gelen Cadillac Escalade ile çarpıştı. Çarpışmanın etkisiyle kontrolden çıkan Tesla yol kenarına savrulurken, otomobilin arka bölümünün yaklaşık üçte biri gövdeden koptu.


Kazanın şiddeti ve araçlarda oluşan ağır hasar göz önünde bulundurulduğunda, olayda herhangi bir yaralanma ya da can kaybı yaşanmaması büyük bir şans olarak değerlendiriliyor.


tesla kaza img1

Kaza sırasında FSD sistemi devredeydi

Polis tarafından yapılan açıklamada, Tesla’nın kaza sırasında Full Self-Driving sistemiyle hareket ettiği bilgisine ulaşıldığı belirtildi. Bununla birlikte sistemin tek başına kazaya neden olduğu henüz kesinleşmiş değil.


Kazanın oluş biçiminin netleştirilebilmesi için aracın hızı, sürücünün direksiyon veya fren müdahalesinde bulunup bulunmadığı, yazılım sürümü ve araç tarafından kaydedilen telemetri verilerinin incelenmesi gerekiyor.


Tesla’nın FSD için kullandığı tam ad ise Full Self-Driving (Supervised), yani “Denetimli Tam Otonom Sürüş” şeklinde. Buradaki Supervised ifadesi, sistemin sürekli sürücü gözetimi gerektirdiğini açıkça ortaya koyuyor.


tesla kaza img2

FSD, Tesla’yı tamamen otonom hale getirmiyor

Sistemin isminde “Tam Otonom Sürüş” ifadesinin bulunması, aracın sürücüsüz şekilde kullanılabileceği izlenimini oluşturabiliyor. Ancak Tesla, FSD özelliğinin aracı tamamen otonom hale getirmediğini ve sürücünün her an kontrolü devralmaya hazır olması gerektiğini belirtiyor.


FSD; şerit değiştirme, kavşaklardan geçme, hız ayarlama ve rota takip etme gibi birçok sürüş görevini yerine getirebiliyor. Buna karşın sistem, sürücünün dikkatini yoldan ayırmasına veya sürüş sorumluluğunu tamamen araca bırakmasına izin veren gerçek bir sürücüsüz kullanım teknolojisi olarak sınıflandırılmıyor.


Issaquah polisi de kazanın ardından yaptığı açıklamada, tam veya kısmi otomatik sürüş sistemine sahip araçlarda güvenli kullanımdan sürücünün sorumlu olmaya devam ettiğini hatırlattı.



Kazanın nedeni teknik verilerle belirlenecek

Soruşturmanın ilerleyen aşamalarında Tesla Model X’in olay anındaki yazılım sürümünün, kamera kayıtlarının ve araç içi verilerinin incelenmesi bekleniyor. Özellikle otomobilin neden ani şekilde karşı şeride yöneldiği ve sürücünün bu manevraya müdahale etmek için yeterli zamanı bulunup bulunmadığı araştırılacak.



Şimdilik kazanın doğrudan bir FSD yazılım hatasından kaynaklandığını söylemek mümkün değil. Polis açıklaması, sistemin olay sırasında aktif olduğunu doğrulasa da sürücü dikkati, yol koşulları, hız ve diğer teknik etkenler hakkındaki soruşturma henüz tamamlanmış değil.


Tesla’nın FSD sistemi uzun süredir inceleme altında

Tesla’nın gelişmiş sürüş destek sistemleri daha önce de ABD’deki güvenlik kurumlarının incelemelerine konu oldu. ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi, geçmiş dönemde FSD kullanılan bazı araçların karıştığı kazalarla ilgili soruşturmalar başlattı.


Bu incelemelerde özellikle sistemin düşük görüş koşullarındaki tepkileri, sürücüyü takip eden güvenlik önlemleri ve beklenmedik trafik durumlarına verdiği yanıtlar değerlendiriliyor. Tesla ise FSD’nin aktif sürücü denetimi gerektiren bir destek sistemi olduğunu vurgulamaya devam ediyor.


Issaquah’ta yaşanan son kaza da gelişmiş sürüş destek teknolojilerinin sunduğu kolaylıkların yanında, sürücünün dikkatini ve sorumluluğunu ortadan kaldırmadığını bir kez daha gösterdi.


Kaynak: Facebook ve King5


Yorumlar


EN SON HABERLER

EN ÇOK OKUNANLAR

En Son İncelemeleri ve Haberleri Alın

bottom of page